Автомобиль Audi A8

20 Дек 2011


Точки подключения автосигнализации

Audi A8 1995

Цепь Полярность Цвет Расположение
стартер + красн/чёрн рулевая колонка
зажигание + чёрный рулевая колонка
отопитель/кондиционер + чёрный/жёлтый рулевая колонка
освещение салона - кор/фиолет подсветка под приборной панелью
габаритные огни + сер/чёрн и сер/красн рулевая колонка
стоп-сигналы + красн/чёрн У выключателя
тахометр кор/зелён тахометр
Запирание двери + Зеленый/синий Кик-панель водителя
Снятие с "охраны" - Коричневый/зеленый Кик-панель водителя

Audi A8 1996

Цепь Полярность Цвет Расположение
+12 + Красный Блок реле
Зажигание №1 + Черный Блок реле
Зажигание №2 + Зеленый/красный Жгут проводов к компрессору
Концевики дверей - Красный/черный (багажник)
Коричневый/черный (капот)
Зеленый/синий (управление салонным освещением)
Жгут проводов к компрессору
Поворотники + Черно/белый
Черно/зеленый
Жгут проводов к компрессору под задним сиденьем
Центральный замок - Коричневый/желтый
Коричневый/белый
Жгут проводов к компрессору
Бензонасос + Зеленый/желтый Блок реле
Стартер + Зеленый/белый Жгут проводов к компрессору
* Блок реле находится в ногах у переднего пассажира.
** При подключении к зел/красному проводу (вход зажигания) необходимо делать диодную развязку т.к. этот провод является управляющим для различных приборов (магнитола, компрессор и т.д.).
*** Компрессор находится в левом крыле багажника.

Audi A8 1996-1998

Цепь Полярность Цвет Расположение
+12V + красный блок реле
Упр.12V + черный блок реле
Двери - зел.\син. жгут проводов к компрессору
Багажник - кр.\черн. жгут проводов к компрессору
Капот - кор.\черн. жгут проводов к компрессору
Повороты + черн.\бел.,черн.\зел. под задним сиденьем
Модуль стеклоподъемников - кор.\жел. жгут проводов к компрессору
Ц.З. - кор.\жел.,кор.\бел. жгут проводов к компрессору
Бензонасос + зел.\жел. блок реле

Audi A8 (частично 1999)

Цепь Полярность/Цвет/Расположение
Зажигание чёрный толстый в жгуте от замка
Стартер чёрный с красным под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе
Габариты серый с белым(+); серый с жёлтым(+)- предохранители 1 и 2 в ногах пассажира
Повороты чёрный с зелёным и чёрный с белым под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе
Блокировка двигателя Топливный насос: реле в ногах пассажира, жёлтый с светло-зелёным от этого реле.Внимание! белый провод от предохранителя (вроде бы форсунки) рвать нельзя – после этого заводится и глохнет до скидывания клеммы с аккумулятора.4.2 Quattroфорсунки:

8 чёрных с серым проводов в коробке под капотом, резать, проверять, объединять.

Концевики дверей Общий: зелёный с красным - реле в ногах пассажира.Только водительская - коричневый с синим в разъеме справа над боковиной. При этом этот провод надо отвязать диодом
Центральный замок 1-й вариант:Пневматиказелёный с синим провод в жгуте из водительской двери или под педалями и шумоизоляцией в пластмассовом коробе.2-й вариант:

Отрицательное управление

Закрывание (а также «комфорт» и включение родной сигнализации) - коричневый с жёлтым;

Открывание - коричневый с красным на боковине со стороны пассажира.

99г. – на помпе в багажнике отпирание – двойной импульс.

Стеклоподъёмники Система «комфорт» активизируется при подаче сигнала нужной длительности на фиолетовый с чёрным провод в реле № 329 в блоке реле вверху под торпедой с водительской стороны
Как запрограммировать брелки на А8 Один ключ повернуть в замке зажигания до включения сигнальных лампочек на приборном щитке.Вторым ключом механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка).Нажать на брелке кнопку закрытие 5 раз с интервалом 1сек.Открыть автомобиль (механически).

Выключить зажигание и сразу же включить.

Механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка)

Нажать один раз на кнопку открытие – ждать 20 сек. Ещё раз нажать на кнопку открытие на брелке.

(должна открыться).

Вторым ключом Механически закрыть автомобиль (через дверной цилиндровый механизм замка)

Нажать на кнопку открытие 2 раза с интервалом 1 сек. - ждать 20 сек.

Нажать на кнопку открытие - (автомобиль должен открыться)

Опубликовано в: Новости

|

Нет комментариев


Оставить комментарий