Полезные советы автолюбителям

18 Ноя 2011


полезные советы автолюбителямНаступают холода, - зима...о чем нужно помнить автолюбителю, чтобы не приплясывать на морозе возле заиндевевшего автомобиля?

И так, полезные советы автолюбителям начинающим и не только))).

Многие автовладельцы не следят за состоянием батареек брелка автосигнализации. Обычно батареек в простом брелке хватает на год-два, в брелке с пейджером - около двух месяцев.

полезные советы автолюбителямДля брелка  лучшие батарейки - фирмы GP (не реклама, а опыт), вопреки распространенному мнению, дюраселл похуже. Как правило, на брелке с пейджером есть индикация разряда батареи, сигнализации без пейджера могут сигнализировать о разряде батареи иначе (например, пантеры - аллигаторы начинают при эксплуатации моргать большее количество раз), дальность уверенного действия брелка падает.

Крайне желательно помнить порядок ваших действий при аварийном снятии с охраны, знать, где находится аварийная кнопка (валет) - если она есть, помнить пин-код-если, в свою очередь, есть и он.

Если у вас сигнализация с пейджером, неплохо иметь в салоне запасную батарейку, - если машина не снимается с охраны, можно открыть ее ключом и снять после замены батарейки. Ни в коем случае при снятии-постановке не жмите на кнопки длительно или чаще, чем один раз в течении 5 сек., сигнализация вас не так поймет))).

Если же вы хотите поменять батарейку в родной сигнализации автомобиля, надо помнить, что после этого многие заводские сигнализации потребуют программирования брелка, - будьте осторожны, предварительно выясните это.

Специально для чистюль и любителей помывки в мороз - продувка замков на мойке и обработка и силиконами и пр. - отнюдь не панацея. Идеально будет - поставить машину после мойки в теплый гараж. Также категорически не советую ставить автомобиль на ручник после оттепели в преддверии мороза (если только у вас не дисковые тормоза на задних колесах), - колодки примерзнут, будете потом поливать горячей водой.

Если у вас сел аккумулятор - можно ли прикурить? Можно, но на части автомобилей (в основном европейских, и при сильно разряженной АКБ)  бывают последствия, - чаще всего загораются ошибки на приборной панели. Как прикуривать? если оба авто - свежие иномарки, чтобы потом не было никаких проблем, соблюдайте следующий порядок действий: машина донор должна быть заглушена, ключ вынут из замка зажигания (у машины с севшей АКБ также), присоедините провода, секунд примерно через 30  (длительность паузы можно определить по яркости лампочки внутри автомобиля) можно запускать двигатель автомобиля-донора, - он должен проработать около 5 мин, при этом обороты долны быть около 2000, после этого, если все не безнадежно, можно попробовать запустить второй автомобиль. Будет идеально, если вы отсоедините перед этим провода, но так не всегда получается. Не спешите при прикуривании - лучше потратить лишние 15 мин. прикуривая, чем значительно большее время в ремонте. При запуске обратите внимание на контрольную лампочку зарядки АКБ на приборной панели: при включенном зажигании она горит, после запуска двигателя гаснет. Если у вас что-то иначе, значит зарядки нет - неисправен генератор или его цепь.

Завелись? Поздравляю! Но не спешите ехать по делам, думая, что аккумулятор зарядится сам, - ни фига ни разу (((. Генератор призван восполнять потери заряда АКБ, связанные с раходами энергии потребителями, - фарами, печкой, магнитолой и пр.  и пр.. это не зарядное устройство, он не справится с глубоким разрядом. Итак - на зарядку становись! Глубоко разряженный аккумулятор надо заряжать при его емкости 50-55 а/ч.  током около 5 а около 10 ч .

Ни в коем случае не кидайте автомобиль с севшим аккумулятором на морозе, электролит - это кислота, по мере разрядки плотность ее падает. В глубоко разряженном аккумуляторе электролит на морозе замерзнет, разрывая свинцовые пластины, - к дальнейшей работе он будет не пригоден. Во многих  аккумуляторах есть индикатор заряда - окошечко, в которое можно видеть поплавок; при нормальном уровне электролита (если вы восполняли его утрату от испарения летом, доливая дистиллированную воду) и нормальном уровне зарядке его видно.

Эти полезные советы автолюбителям могут сберечь и время, и нервы, и деньги))).

Удачи вам на зимних дорогах!

Ваш e-mail: *
Ваше имя: *

Опубликовано в: Новости, Статьи

|

Комментарии(2)

Комментарии(2) к «Полезные советы автолюбителям»

  1. Александр пишет:

    Классная статья, особенно мне понравилось про чистюль) А советы действительно очень полезные, про разряженный аккумулятор я не знал, спасибо за информацию!!!

  2. admin пишет:

    Если прикуривать как-то по другому, можно реально убить электронику, – такие машины видел не раз.


Оставить комментарий